Tilbakeblikk fra 6. september 2002:
Så kom trafikklyset i drift!
– Dette er en gledens dag og ingenting annet! Det sa Gunn Marit Wanvik i aksjonskomiteen for en sikrere skolevei i Innbygda da trafikklyset ved overgangen fra Molia ble tent mandag formiddag. En stor skare av tilskuere var samlet seg til denne begivenheten, som faktisk er historisk i Neadalføret, og det var ordfører Kjell Mebust og Erik Jølsgard fra Statens Vegvesen som fikk æren av å tenne den første grønne mannen i Innbygda.
Så kom endelig trafikklyset ved overgangen fra byggefeltet i Molia og ned til Innbygda skole i drift. I lengre tid har aksjonsgruppa for en tryggere skolevei i Innbygda ivret for å få blant annet dette prosjektet ut i livet, og etter at både Selbu kommune og Statens Vegvesen har vist stor velvilje de siste månedene, var det mandag klart for den første grønne mannen i både Innbygda og Selbus historie.
– Dette er en gledens dag for alle oss som har stått på for å få til en sikrere skolevei, samt for alle andre som på en eller annen måte blir berørt av dette trafikklyset. Den prosessen som er gjennomført i forbindelse med oppsettingen av trafikklyset har da også gått over all forventning, og velviljen som vi har møtt alle steder, ikke minst fra Selbu kommune og Statens Vegvesen, er vi meget godt fornøyd med, sier Gunn Marit Wanvik, en av de som har stått bak aksjonen for en sikrere skolevei i Innbygda.
Første grønne mann
Veglyset i Innbygda er da også historisk i og med at det er det første som er blitt oppsatt i Neadalen noensinne. Etter at John Borseth hadde innledet åpningsseansen, var det så Gunn Marit Wanvik sin tur til å ta ordet, og hun takket alle som hadde støttet aksjonskomiteen i deres arbeid, før Peder Mæhle Uglem og Torgeir Leithe kunne overbringe blomster til ordfører Kjell Mebust, samt Erik Jølsgard fra Statens Vegvesen, der sistnevnte også fikk med en pakke med selbulemser på kjøpet.
Mebust berømmet også vegvesenet for deres velvilje i denne saken, samtidig som han også ga honnør til aksjonsgruppa som på en meget fin måte hadde skjønt at samarbeid og ikke konfrontasjon som regel ga det beste resultatet.
Jølsgard sa på sin side at dette var en dag der alle burde feire seg selv og den tryggheten kretsen nå hadde fått. Han påpeke også at det var sjelden vegvesenet fikk være med på slike feiringer, samtidig som det også ble påpekt at vegvesenet ikke så seg som ferdige med trafikkorganiseringen i Innbygda gjennom oppsettingen av veglyset, men at dette var en start på et samarbeid som skal utvikles videre.
Lensmann i Selbu og Tydal, Jorulf Sætnan, sa i sine velvalgte ord at en hadde nådd et mål når en hadde sikret et utsatt punkt som det overgangen fra Molia og ned til skolen er, og lensmannen lovte da også at hans stab skulle ta seg en tur til skoleelevene for å instruere litt om hvordan en forholder seg til et lysregulert gangfelt.
Og så var det klart for tenning av selve trafikklyset. Ordfører Kjell Mebust og Erik Jølsgard tok seg av denne oppgaven, og til stor applaus kunne de gå over veien mens blant annet rutebussen fra Nettbuss måtte stoppe for rødt lys, noe som ga bud om at skolebarna i Innbygda går en sikrere fremtid i møte rent trafikkmessig sett.