– Det er mange som synes vi er gale!

Det sier Oddvar Raaen, en av tre pensjonister fra Selbu som i sommer tar fatt på livets viktigste sykkeltur. Gjennom Team Rynkeby skal de sykle den 1500 km lange distansen fra Oslo til Paris, og målet er å samle inn penger til Barnekreftforeningen.

Oddvar Raaen er 68 år, og sammen med jevnaldrende Einar Arve Hammerhaug og 76-åringen Steinar Moslet tar de den 7. juli fatt på livets hittil viktigste sykkeltur. Når Selbyggen møter karene, kommer de på sine gule sykler og er iført den gule Team Rynkeby-trøyen. Barnekreftforeningens logo er på armen. De bærer trøya med stolthet.

– Det er meningsfullt å være med. Vi samler inn penger til Barnekreftforeningen og forskning på barnekreft, så det er en god sak. I tillegg er det selve sykkelopplevelsen. Den vil jeg tro blir enorm, forteller ildsjelene som skal bruke ni dager av sommeren til å sykle fra Oslo til Paris. Hver dag mellom den 7.-15. juli skal de sykle 15-20 mil, og det er spådd hetebølge.  

– Det blir nok tøft, men det er verdt det, sier de. 

En god kombinasjon

Alle tre er glade i å sykle, og mener at dette er neste steg på sykkelferden. I fjor syklet Einar og Oddvar Norge på langs, fra Lindesnes til Nordkapp, og begge har deltatt på Birken flere ganger.

– I fjor når vi var på langtur møtte vi noen rynkebyere på en ferje i Nordland. Vi kom i snakk, og de ba oss om å søke oss inn i Team Rynkeby, forteller Einar og Oddvar.

Les også: Hardhausen Oddvar syklet sju mil med bristet ribbein i Birken

Steinar har tenkt tanken på Team Rynkeby i et par-tre år, etter at han møtte alle Rynkeby-syklistene i Trondheim og hørte om saken.

– Det er en god sak, og jeg er glad i å sykle. Så det er en god kombinasjon, sier Steinar, som forøvrig har syklet Trondheim-Oslo 10 ganger.

Veldedighetssykkellag

Team Rynkeby (ekstern lenke) er et nordisk veldedig sykkellag med utspring i Danmark. Team Rynkeby ble grunnlagt i 2002 av de ansatte i det danske juiceselskapet Rynkeby Foods A/S. I dag teller Team Rynkeby 2400 sykkelmosjonister og 550 hjelpere fordelt på 65 lokale lag i 9 land. Gjennom årene har Team Rynkeby fra alle land til sammen samlet inn over 700 millioner kroner til barn med kritiske sykdommer. I Norge går alle innsamlede midler til Barnekreftforeningen (ekstern lenke), og spesielt forskning på barnekreft. Norge har i dag ni lag, og i 2022 syklet de norske Team Rynkeby-lagene inn 14,1 millioner kroner til barnekreft-saken.

En gul bølge

Startskuddet går den 7. juli. Da skal alle de ni norske Team Rynkeby-lagene sykle ut fra Rådhusplassen i Oslo. Raaen, Hammerhaug og Moslet stiller for Team Rynkeby Innlandet, da Trøndelag ikke har eget lag. Fra Oslo skal de bruke ni dager på veien til Frankrike. Først til Gøteborg, deretter ferje til Kiel, så videre nedover til Frankrike via Belgia. Til sammen skal en gul bølge bestående av 2400 Team Rynkebyere fra ni forskjellige land krysse mållinjen i Paris den 15. juli. Alle ikledd gule klær og med gule sykler.  Turen kan man følge med på via nettsidene til Team Rynkeby, og på Facebook-siden «Rynkebygjengen Selbu» (ekstern lenke).

Svette, penger og sponsormidler

Søknadsfristen for å bli med i Team Rynkeby var den 1. september i fjor. I år var det rekordmange søknader, så syklistene fra Selbu var glade for at de ble tatt inn. 

– Vi skrev en søknad, og har jo syklet mye før, sier de. 

Men de forplikter seg ikke bare til å sykle. De skal også være ambassadør og samle inn penger til Barnekreftforeningen. Samtidig koster det å være med i Team Rynkeby. 

– Personlig så betaler vi for drakter, sykler, overnatting, flybillett hjem, og vi er med å spleise på drivstoff på følgebiler. Misjon er at alt skal gå til Barnekreftforeningen, forteller de og legger til at de også har vært på en sponsorrunde med rundt 15 bedrifter i Selbu. Hittil har de kun fått med seg Selbu sparebank.

– Men det er ikke for seint, og vi håper at vi får med flere bedrifter som sponsorer, sier de. 

Skoleløpet

Som en del av engasjementet for Barnekreftforeningen, har ildsjelene arrangert barnehageløp, og den 15. juni arrangeres Skoleløpet på Årsøya. Skoleløpet er et mosjons- og veldedighetsløp hvor skoleelever fra Norge, Sverige, Danmark og Finland løper til inntekt for barn med alvorlige sykdommer. På Årsøya skal alle elevene på Bell skole løpe for kreftsyke barn, og foreldre kan vippse et valgfritt beløp. Alle som løper får diplom.

– Det er mange foreldre som stopper og prater med meg. De synes at det er så positivt, forteller Raaen, som er ansvarlig for løpene. 

250 mil før turen

Nå om dagen ligger de i hardtrening, og sykler både med Nea Sykkelklubb og Team Rynkeby Innlandet. For å sykle til Oslo-Paris, forventes det at de trener med laget minst to ganger i uken hele våren. 

– De ønsker at vi sykler 250 mil ute etter at det er bart, forteller Steinar, Oddvar og Einar. 

I vinter har det vært felles sykling med Rynkeby-laget gjennom Swift, slik at de kunne sykle sammen også gjennom vinteren.

– Da kobler vi sykkelen på en sykkelrulle og ser de andre deltakerne på skjerm. Her har vi blant annet prøvd oss på de bratte bakkene i Tour de France.  Ellers har vi også vært på spinning på Trim1, forteller Oddvar og Einar. 

– Jeg liker motbakker!

På den 150 mil lange turen er det mange motbakker. Mur de Huy i Belgia er en av dem, en ganske beryktet bakke på 1300 meter med en gjennomsnittlig stigning på 9,3% og med hele 26% på det tøffeste. Her har det gått ganske seigt oppover, og for mange rynkebyere er dette turens største utfordring.

– Hva er det dere gruer dere mest til, spør vi med denne bakken i tankene.

– Jeg bare gleder meg. Jeg liker motbakker. Det er herlig, svarer Oddvar med latter i stemmen og fortsetter litt mer alvorlig:

– For min del så håper jeg at det går bra. Det er mye som kan skje som gjør at man ikke kan starte. Så jeg håper virkelig vi kan starte.

– Vi sykler fort og tett, og det kommer til å smelle beinhardt hvis man treffer asfalten, så det håper vi at vi unngår. Det er også spådd en ekstremvarme i sommer. Det kan bli 45 grader nedover i Europa, så det kan bli tøft, tilføyer Einar og Steinar.  

– Skummelt å møte biler

Nå ser vi ofte de gulkledde syklistene på sine gule sykler i Selbu. I helga var hele Innlandslaget på samling i Trøndelag, og turen gikk via Hommelvik til Mostamarka, over Høgda til Selbu – der med en markering på bankplassen – og videre til Flora og tilbake til Stjørdal. De forteller at det er mye å lære når man skal sykle i så store grupper.

– Vi er 28 på laget, det krever litt plass og det er skummelt ved møte med biler. Laget hjelper hverandre. Viktig å ha samlinger så vi kan sykle i lag. Laget hjelper hverandre, og vi lærer mange tegn. Det er tegn for dyr i veien, om det kommer noen gående og så videre. Det er ikke langt mellom syklene, og det går ganske så fort. Snittfarten er på 25 km/t, men det kan gå fort i unnabakkene, gjerne 40 km/t. Det er altså fort gjort at det skjer noe, forteller de.

– Er det verdt det?

Utenom veldedigheten er det sykling som nå står i fokus, og det blir nesten daglige sykkelturer. Einar har til og med meldt seg på en annen sykkeltur i sommer, og skal sykle Styrkeprøven, fra Trondheim til Oslo i juni sammen med barnebarnet sitt. 

– Det går mye tid til dette. Nesten hele sommeren og alle helgene går nå, men når vi er ferdige, da blir det nedtrapping, sier Einar. 

– Er det verdt det?

– Ja! svarer Rynkebygjengen fra Selbu høyt i kor.