Vil gjøre det enklere å stoppe i Selbu sentrum

I regi av næringsforeningen (NiV) er det satt i gang et arbeid for å se på hvordan Selbu sentrum kan bli mer attraktivt og enklere å bruke. Målet er å få flere til å stoppe, bruke sentrumstilbudene og legge igjen mer aktivitet hos næringslivet.

Arbeidsgruppa som har sett på saken, har konsentrert seg om tre hovedområder: skilting, parkering og elbillading.

– Det handler om å få flere besøkende, mer omsetning og mer aktivitet. Skal folk stoppe i sentrum, må det være enkelt å forstå hvor de skal kjøre, hvor de kan parkere og hvilke tilbud som finnes her, forklarte Mikal Langseth under NiVs frokostmøte tirsdag morgen. 

Vil rydde opp i skiltingen

Ett av de viktigste punktene som ble presentert er skiltingen langs fylkesvei 705. Her er det fylkeskommunen og Statens vegvesen som har myndighet, og trafikksikkerhet veier tungt for både fylkeskommunen og Selbu kommune.

Arbeidsgruppa hadde i utgangspunktet ønsket seg større og mer synlige skilt ved innkjøringene til sentrum, men har etter dialog med fylket justert ambisjonene etter regelverket.

– Vi ser at det mest fornuftige er å innrette oss etter rammene som finnes, og bruke energien på det vi faktisk kan få til, sa Langseth.

Planen er å få på plass skilt som tydelig viser hvilke tilbud som finnes i sentrum, uten at det blir for mye informasjon på én gang. I stedet for å skilte enkeltbedrifter, ønsker gruppa å vise bransjer og tjenester, som handel, bespisning, lading og eventuelt bobilparkering.

Også den interne skiltingen i sentrum skal gjennomgås. I dag beskrives skiltingen som lite helhetlig, med flere enkeltstående skilt som har kommet opp over tid.

– Vi som bor her, vet stort sett hvor ting er. Men målet er å nå dem som ikke er kjent i Selbu fra før.

Vil frigjøre plasser

Parkering er et annet viktig tema. Arbeidsgruppa mener sentrum trenger en mer bevisst parkeringskultur, særlig når det gjelder skillet mellom kundeparkering og ansattparkering. Tanken er at de mest attraktive parkeringsplassene, nær butikkene og tjenestene, i størst mulig grad skal være for kunder. Ansatte bør i større grad parkere litt lenger unna.

– På bygda forventer folk at det er kort vei fra bilen og dit de skal. Hvis vi vil at folk skal stoppe, må det føles enkelt å stoppe.

Det ble også diskutert tidsbegrensning på parkeringen. Forslaget som ble løftet fram, er en felles tidsbegrensning på tre timer, slik at reglene blir like og enkle å forstå.Samtidig ønsker man ikke et system som først og fremst handler om bøter og kontroll.

– Vi ønsker at folk skal føle seg velkomne til å parkere i sentrum, så det er kanskje ikke riktig vei å gå om vi skal ha en tøff strategi på bøtelegging, sa Jan Erik Marstad fra Selbu kommune.

Flere ladere kan bli nødvendig

Med stadig flere elbiler øker også behovet for lading. I dag finnes det ladere ved Extra, og det er planlagt flere ladere ved Kiwi. Arbeidsgruppa mener likevel det kan bli behov for mer kapasitet framover.

Utfordringen er at flere ladere trolig vil kreve ny trafo, da kapasiteten på Gjelbakken allerede er presset. 

Nye planer rundt kirka og biblioteket

Det ble også orientert om videre planer for sentrum, blant annet kollektivknutepunkt nord for kirka. Der kan det bli aktuelt med busstopp, parkeringsareal, bobilparkering og toalettfasiliteter.

I tillegg jobbes det med planer om å flytte biblioteket til det gamle eldresenteret. På sikt skal det gamle bibliotekbygget rives, og området skal bli mer attraktivt for bruk.

Målet er å skape mer aktivitet og gjøre sentrum til et sted der folk ikke bare handler, men også oppholder seg.

– Vi ønsker å samle og få mer liv i sentrum. Det tror vi skal være mulig å få til, sa Langseth.