– Må mange turer til for å få det til å gå i hop i helga

John Frode Stokke og Petter Eggen er to av våre lokale drosjesjåfører som har holdt på i mange år. Det er flere utfordringer med dagens situasjon for taxinæringa ifølge dem.

– Tida har forandra seg, og vi føler at mye er en kamp – att og fram, forteller Stokke. 

Stokke forklarer at det handler ikke om at sjåførene ikke vil kjøre på natta, men at det er vanskelig å skaffe sjåfører. 

– I tida etter koronaen har vi egentlig hatt mer enn nok å gjøre, og vi har ikke mulighet til å holde på hele uka, dag og natt, og i tillegg på helg. Når vi har skole- og sykekjøring så prioriterer vi det. Og for sykekjøring har vi vakt på helg. Og så mobiliserer vi når det er arrangementer i dalføret, som for eksempel fest på bankplassen og under Tydalsfestivalen, sier han. 

Ikke en eneste tur

Stokke har lang erfaring gjennom sine 37 år som drosjesjåfør i Selbu, og er tydelig på at tida har forandra seg. 

– I de senere årene har vi opplevd å ikke ha en eneste kjøretur etter fest på lokalet. Vi har stilt oss opp med to til tre biler etter endt fest, men ingen benytter seg av det. Før koronaen hadde jeg faste sjåfører som passet vakthelga mi, men jeg hadde utlegg på det. Jeg måtte kjøpe meg fritid, på en måte, forteller Stokke og tilføyer: 

– Når vi plutselig ikke er tilgjengelig lengre, da blir det et problem.

Mye har blitt en kamp

Han har reagert på enkelte kommentarer på Facebook som peker på at mangel på drosjetilbud i bygdene kan føre til mer promillekjøring, og at sjåførene må «komme seg på jobb».

– Av de som blåser opp dette, så er det ingen som ringer til oss og spør hvordan det egentlig står til. En ting er situasjonen nå, men etter hvert kommer vi til å få problem med at noen kjører i det hele tatt. Jeg er 62 år og yngst, og plutselig kommer den dagen da vi slutter alle tre. Kommunen sier at «ja, men drosje må vi ha», men det står ikke så bra til med rekrutteringen. Vi føler at mye har blitt en kamp, att og fram, sier Stokke. 

Må ha mye kjøring for å dekke opp

Petter Eggen sier at de som stemte H, FrP, KrF og Venstre ved forrige regjeringsperiode kan for at taxireformen gikk gjennom. 

– Der ble det ødelagt, og det er ikke gjort over natta å få ordnet opp igjen. Og så har det vært et stort problem med piratkjøringa som har dukka opp de siste årene – det blir bare verre og verre. Jeg kan ikke sitte i timevis og holde en mann eller to i arbeid hele helga. Man må ha mye kjøring for å dekke opp det. Du går ikke på arbeid du heller, uten å tjene ei krone, sier Eggen og fastslår: 

– Man må ha mange turer for å få det til å gå i hop i helga. 

Ny trend

Han sier at det ikke er noe problem å skaffe drosje i Tydal så lenge man bestiller før kl. 18.00 på kvelden. 

– Men jeg kan ikke ha folk parat døgnet rundt. Jeg har sittet mang en kveld på Væktarstua å venta på kjøring. Den tida er over, sier Eggen, som samtidig påpeker at det er vaktbil i forbindelse med Helse Midt-Norge parat til enhver tid.

– Men jeg tror ungdommene rett og slett må lære seg til at de må bestille på forhånd. Det er ikke et problem for de fleste, men det er noen som går igjen. Vi må bare avfinne oss med at det har blitt en ny trend, avslutter han.