Få tømmeret frem til industrien

-Den største utfordringen for Allskog er å få fram mer tømmer til industrien og å få det frem raskest mulig.

Det sa styrelederen i Allskog, Eilif Due, da han gjestet det felles årsmøtet i skogeierlagene i Selbu og Tydal mandag.
-Vi arbeider derfor mye med veibygging, bygging og oppgradering av skogsbilveier og kaier, Det gjelder å få fram tømmeret raskest mulig, sa Due.

Få bort flaskehalser

Allskog har jobbet hardtopp mot veimyndighetene for å få bort flaskehalser i veinettet. I Selbu ogTydal har jobben vært ganske grei, da det har vært mye tung transport i forbindelsemed kraftutbyggingen, og bruer og veier er dimensjonert for det. Den «store proppeni systemet» nå er Hellbrua. Den tåler ikke større totalvekt enn 50 tonn, mens defleste veiene nå er klassifisert for 60 tonn. Det betyr at fullastede tømmerbilerfra Neadalføret, som skal til Skogn, må kjøre gamle E6 til Hommelvik for åkomme inn på E6, eller omvendt om det er biler som skal til Selbu.

-Vi har jobbet mye medHellbrua, den er veldig viktig for transportene til Kjeldstad, men det er entung sak i og med at det må bevilgning over statsbudsjettet til. Der bevilgesdet ikke tilstrekkelig med penger til ny bru. Ellers er alle flaskehalser identifisertog Selbu og Tydal er kartlagt nøye. Vi er veldig avhengig av myndighetene ogkommunene må stå på gjennom Fylkesmannen, sa Due.

Etterspørselen er stor

Etterspørselen etter tømmer er stor og større enn det Allskog kan levere i dag.
-Det etterspørres årlig 500 000 kubikkmeter mer enn det vi leverer i dag. Det meste av det kommer enten med båter fra andre landsdeler eller fra andre land i Europa, eller med bil fra Sverige. Det kjøpes en del massevirke og furutømmer fra Sverige fortsatt, sa Due.

MIS og skogplanlegging

Allskog er også behjelpeligmed MIS-registrering og skogplanlegging. MIS er miljøregistrering av skog medtanke på skogvern, og skogbrukerne må ha dette på plass i tillegg til en oppdatertskogplan for å få lov til å levere tømmer til kjøpere. Fristen for å få dettepå plass går ut i 2024.

-Vi bruker mye tid pådette arbeidet. I 2019 planla vi 750 000 daa med skog for ca 800 skogeiere,og det er fortsatt store behov. Tømmerleverandørene har vært sertifisertgjennom PEFC-standarden i flere år, og nå er det i tillegg krav om MIS-registreringog oppdaterte skogbruksplaner. Dette er internasjonale krav, sa Eilif Due.

Hvorfor Allskog?

Allskog er skogeierforeningenes samvirkeorganisasjon.
-Hvis ikke samvirket passer på at prisen blir riktig til enhver tid vil det bli uholdbar situasjon. Tømmer selges over hele verden og det er høyeste pris til eier som gjelder. Blir prisen i Norge for billig vil svensk skogindustri konkurrere oss ut. Sverige har en bedre topografi for bygging av vei og jernbane og transport er dyrere i Norge. Derfor kan svenskene betale mer per kubikkmeter hvis vi ikke kan tilby skogbrukerne en fornuftig pris fra vår egen skogindustri, avsluttet Eilif Due.

Diskusjon om MIS

I tillegg til atstyrelederen i Allskog presenterte årsmelding og resultat, snakket han en delom konkurransesituasjonen. Torgrim Garberg fortalte om Nidaros Skogforum og hansrolle som pådriver, der mye av jobben går ut på kursvirksomhet og ungskogpleie.Han driver også med en del veiledning i forbindelse med overdragelser av skogeiendommer,der han følger opp nye skogeiere. Skogbruksleder Borgar Østerås i Allskogsnakket en del om erfaringer og målsetting for skogsdrift i Selbu og Tydal. Skogbrukssjefeni Selbu og Tydal, Are Søreng, orienterte om den forestående MIS-registreringenog takseringen i forbindelse med skogbruksplanleggingen, og det utløste en diskusjonblant skogeierne. Det er nok en form for frykt for at skogeiendommer blir vernet,og spesielt fordi det er vernet et lite areal i dalføret i forhold til andrekommuner i fylket.

Organisasjonsendring

Eilif Due orienterte ogsåom organisatoriske endringer i skogeierlagene. Det er skogeierne som eierAllskog, mens skogeierlagene er registrert som selvstendige enheter og velgerutsendinger til Allskogs møter. Allskog finansierer i dag driften avskogeierlagene. For å harmonisere vedtektene i Allskog og skogeierlageneforeslo Due at skogeierlagene blir en del av samvirkeorganisasjonen Allskog SA.Driften fortsetter som i dag og lagene får fortsatt finansiert driften avAllskog. Dette ble enstemmig vedtatt av begge skogeierlagenes årsmøter.Alternativet var å fortsette som selvstendige juridiske enheter, men da utenfinansiering fra Allskog.

-Vi må jobbe for at skogeierne skal velge Allskog, men hver enkelt skogeier står fortsatt fritt til å velge hvem som skal drive skogen. Allskog hadde i 2019 en markedsandel i sitt område på 68%, men vi bør ligge noe høyere, i alle fall over 70%, sa Due i sin innledning.

På årsmøtene ble både Per Morten Aunemo (Tydal) og Thomas Engan (Selbu) gjenvalgt som ledere i sine respektive skogeierlag.