Selbus eneste trafikklys er historie
I september 2002 jublet foreldre, skolebarn og lokalmiljøet over at Selbus aller første trafikklys endelig var på plass. Nå er lysene plukket ned for godt.
Avisutklippene fra høsten 2002 vitner om et stort lokalt engasjement for å få på plass lysreguleringen.
Trafikksituasjonen rundt Innbygda skole ble ansett som farlig, og en egen aksjonsgruppe kjempet for å få på plass en tryggere skolevei for barna.
Høytidelig åpning
Barn hadde tegnet og skrevet brev til vegsjefen, og det manglet ikke på verken kaker, blomster eller applaus under åpningsseremonien i september 2002.
Da daværende ordfører Kjell Mebust og representanten fra Statens vegvesen endelig kunne skru på anlegget, ble det beskrevet som en gledens og historisk dag for Innbygda.
Slutt på en æra
Men det er ingen hemmelighet at rødt lys har tilhørt sjeldenhetene her de siste årene. Eller for å si det på en annen måte; det har vært grønt stort sett hele tiden.
Det har rett og slett vært færre folk som krysser veien.
For lite brukt
Nå har kanskje oppmerksomme bilister lagt merke til at det ikke er noe lys der lenger.
– Vi har fått beskjed fra fylkeskommunen om at begrunnelsen for fjerningen er at det ikke er nok trafikk over fotgjengerovergangen, sier ansvarlig for veg i Selbu kommune, Ståle Selboe.
Trøndelag fylkeskommune bekrefter dette overfor Selbyggen.
– Signalanlegget er fjernet fordi det ikke oppfyller kriteriene i Statens vegvesens håndbok N303. Både trafikkmengden for kjøretøy og antallet kryssende fotgjengere er lavt, og ligger under nivået som normalt tilsier behov for signalanlegg. Slike kriterier er fastsatt for å sikre at signalregulering benyttes der det gir best effekt for trafikksikkerhet og fremkommelighet.
Det sier seniorigeniør Lars Olofsson ved seksjon vegforvaltning. Han fortsetter:
– I dette tilfellet er vurderingen at signalregulering i liten grad bidrar til økt sikkerhet, og at det heller kan gi uheldige effekter når trafikkgrunnlaget er såpass lavt. Erfaring viser at etterlevelsen av signalene ofte blir svakere i slike situasjoner, både blant bilister og gående, noe som kan redusere nytten av anlegget.
Nye gatelys
Trafikklysene ble satt opp i en tid der Innbygda skole ennå var i drift. Etter at skolen ble nedlagt i 2006 har trafikken over denne veien minket betydelig. I dag er det buss-påstigning- og avstigning på Molia-siden av vegen.
Dette er altså en av grunnene til at fylkeskommunen har tatt grep og fjernet lysene.
Ståle Selboe opplyser for øvrig at det nylig ble montert nye gatelys i det aktuelle området. Disse skal lyse bedre enn de gamle. Olofsson i fylkeskommunen sier det samme.
– Det er gjennomført tiltak for å ivareta trafikksikkerheten på strekningen og ved gangfeltene. Belysningen er fornyet og oppgradert, og det er etablert forsterket belysning ved fotgjengerovergangene. I tillegg er det gode siktforhold i området. Gangfeltet vil fortsatt bidra til trygg og tydelig kryssing for gående, sier Olofsson.