Veiene krever oftere vedlikehold, og det koster penger: – Utfordrer oss

I løpet av de siste månedene har Selbu kommune mottatt flere henvendelser fra innbyggere som etterlyser bedre vedlikehold av kommunale veier. Typisk gjelder dette veier i boligfelt der det ikke er asfalt. 

I tillegg til å vedlikeholde veier som blir ujevne etter mye nedbør og trafikk, skal kommunen også drive med kantklipping og grøftrensk. Og på vinteren brøyting og strøing. 

Fagansvarlig for vei i Selbu kommune, Ståle Selboe, erkjenner at det er utfordrende å få gjennomført nok. 

– Vi gjør det vi kan med de midlene vi har til rådighet. Men vi skulle gjerne gjort mer. 

– Vann er vår verste fiende

Selboe henviser videre til kommunedirektør Oddveig Kipperberg.

Kipperberg sier kommunen må forholde seg til de budsjettrammer som er satt for året. 

– Budsjettet til vei skal dekke både sommer- og vinterdrift. Når vinteren er lang og det er mye snø, brukes mye av årsbudsjettet på det, og det blir mindre igjen til sommerdrift, sier Kipperberg og understreker at dette er helt vanlig budsjettstyring innenfor veiområdet, og at det er likt for alle veieiere – enten det er riksvei, fylkesvei eller kommunal vei.

Vann er et av elementene som skaper utfordringer, sier Kipperberg. 

– Vann er veiens verste fiende. Det er ingen ting som bryter ned veiene våre så mye som store nedbørsmengder eller vårløsninga. Derfor er det å lede bort vann for eksempel gjennom vedlikehold av grøfter, eller å sørge for en profil på veien som leder vannet bort, en av våre viktigste oppgaver. Det handler om å forebygge. Forutsigbar fremkommelighet på veiene er et mål for oss uansett vær og årstid.

Veiene brytes ned

Kommunedirektøren sier videre at klimaendringene spiller inn. 

– Stadige episoder med ekstremnedbør med mye vann på kort tid vasker bort veien og svekker veikroppen. På vintrene opplever vi ofte ikke bare en vårløsning i april-mai, men opptil 3-5 vårløsninger gjennom vinteren med veksling mellom frost og mildvær. Dette bryter ned veiene og krever mye mer vedlikehold enn før. Så opplever vi også at snøfallet kommer tidlig og pågår til langt ut på våren. Her får også veibudsjettet prøvd seg, sier Kipperberg. 

Hun peker også på tunge kjøretøy som en faktor. 

– Det er større og tyngre landbruksmaskiner, og vi har tyngre personbiler. Til sammen er dette også med på å bryte ned veiene våre. 

– Ønskelig med enda mer penger

Når det gjelder det økonomiske aspektet i vedlikeholdsarbeidet, opplyser kommunedirektøren at budsjettet for 2024 allerede er styrket som følge av at sist vinter tok en uforholdsmessig stor bit av budsjettet. 

– Tilgjengelige midler brukes svært nøye og det er en god plan for det vi har av midler. Jeg synes det jobbes svært godt med de ressursene vi har. Her som for mange andre områder i kommunen er det ønskelig med enda mer penger, men det blir da en avveiing av om pengene skal gå til vei, til skole eller til helse.