«Værnes flyklubb er 80 år!»

Blant stort og smått som skjer ville jeg bare nevne at det den 8. mars er hele 80 år siden Trøndelags ledende flyklubb ble opprettet som en av de eldste i Luftsportsforbundet.

To hjemvendte krigsflygere var grunnleggerne. De skulle starte tårntjenesten på Værnes flyplass der det ennå ikke var noe flyselskap å se. Flyruter gikk til Lade, omtrent der du nå kjører Håkon den sjuendes gate ved Obs, eller med sjøfly til sjøflyhavna i Hommelvik. Tore Dahle og Bjarne Djupvik het de to som i -46 savnet gleden ved å fly selv, samlet inn penger lokalt, og fikk tak i et enkelt Piper Cub-fly som hadde deltatt under invasjonen i Normandie. Da de omsider fikk satt det i stand, ble det mulig «å fly selv» i Trøndelag (flyet flyr faktisk fortsatt, i super tilstand og med D-dagmerking!).

At de valgte selveste kvinnedagen for stiftelse får være dem unnskyldt. Kvinnedagen feirer tross alt sitt 50-årsjubileum først neste år, selv om det ble tatt til orde for en internasjonal kvinnedag allerede i 1910. Da klubben, som eneste gang i historien, likevel valgte å feire på selveste 50-årsdagen i 1996, ble vi straffet av værgudenes vrede. Det la seg en suppe av tåke over Værnes slik at notabiliteter fra Oslo ble landsatt på Ørlandet og måtte biles inn til festaften på Hell mens kjøkkenet strevet med å holde maten varm. I år flyttes jubileringen til sensommeren.

Den gang jubilerte vi samme med Braathen og Luftforsvarets flygeskole. Som sivil flygeskole og eldste kontinuerlige aktør på Værnes, har vi i alltid hatt godt samarbeid med militær side, tårntjenesten, og flyselskapene har hatt mange flygere med karrierestart hos oss. Luftforsvaret har gitt oss æren av og ansvaret for å ta vare på og holde flygende to stykker militær historie. En virkelig god, gammel og gul SAAB Safir, og så en Piper Army Cub, begge fra 1953. Skriveren er etter hvert blant de svært få i klubben som så vidt er eldre enn veteranflyene. For tida går, og i 2026 har klubben også mange topp moderne sportsfly, den «nye vin» av mikrolette fly ta over: Hyperelegante, lette, aerodynamisk utformede, glatte fly med Rotaxmotor, lavt bensinforbruk og stor fart. Det fins også flygere blant oss med utsjekk på elektriske fly. Ting skjer hele tida.

Nei, Værnes flyklubb feirer ikke nå. Vi lager heller en åpen dag på Værnes den 29. august, satser på fint sensommervær med flyging og trivelig besøk av flyinteresserte i alle aldere. Mange er litt bitt av flybasillen, andre bare nysgjerrige på hvordan flyene er på nært hold, og så kommer selvsagt de som fortsatt går med drømmen om å fly selv. Den drømmen kan fortsatt bli virkelighet hver dag, enten man bare vil prøve litt, eller ta skoling fram til et grunnsertifikat hos VFK.

Vi overlater med all respekt 8. mars til kvinnenes dagsorden. Samtidig har det ofte vært kvinner blant oss i Luftsportsmiljøet. Det som knytter oss sammen på tvers av kjønn, alder og nasjonalitet, er jo nettopp denne drømmen om å fly selv, og den store gleden vi kjenner når drøm blir til virkelighet.