«Sp, Høyre og KrF har et bedre forslag»

Et flertall i Energi og miljøkomiteen har lagt fram et lovforslag som nå skal behandles i Stortinget. Det er i utgangspunktet positivt at dette forslaget er bedre enn det som var Ap-regjeringens forslag til komiteen. Det ser ut til at et nærmest tverrpolitisk engasjement fra distriktene og ikke minst gode innspill fra organisasjoner har hatt betydning.

Det noe spesielle flertallet, bestående av Ap og Frp, legger opp til en todelt løsning, der kommunene selv kan velge om de vil forvalte motorferdsel etter lokal forskrift eller etter Plan- og bygningsloven. Vi mener det ikke er en noe god løsning over tid. 

Og det er litt oppsiktsvekkende at Frp ikke velger å støtte Sp, Høyre og KrF sitt forslag, dersom målet er minst mulig byråkrati og mest mulig lokalt sjølstyre.

Her er noen punkt som gjør lovforslaget fra Sp, Høyre og KrF bedre enn forliket mellom Ap og Frp;

• Vi gir kommunene mer frihet ved at de kun skal bruke forskrift for å regulere motorferdsel.  Ap/Frp vil bruke som nevnt ovenfor både forskrift og plan- og bygningsloven, som vil føre til mer byråkrati.

• Vi vil gi mindre makt til Statforvalteren enn Ap/Frp.  I vårt forslag kan Statsforvalteren kun oppheve vedtak, mens Ap/Frp vil at Statsforvalteren kan gå inn og omgjøre vedtak.   Med Ap/Frpkan altså Statsforvalteren bestemme hva som skal gjelde dersom de er uenige, men med Sp/H/KrF kan statsforvalteren bare si at kommunen må prøve på nytt.

• Vi styrker eiendomsretten ved å snevre inn definisjonen av utmark i loven. Hos Ap/Frp er det en bestemmelse om at både engslått og kulturbeite blir definert som utmark – i motsetning til andre lover og vårt forslag. Når det defineres som utmark, gjelder alle begrensningene i motorferdselloven.

• Vi vil øke terskelen for å gripe inn i saker. Ap/Frp vil la departementet gripe inn i saker av spesiell betydning. Denne muligheten blir fort delegert til statsforvalter, som har vært ivrige på å benytte sine muligheter til å blande seg inn. Med oss vil denne makten være begrenset til Kongen i statsråd, altså Regjeringen, som da også blir tydelig politisk ansvarlig. 

• Vi vil åpne for at kommunene kan tillate skuterkjøring på ubrøytet vei og for kjøring på barmark etter traktorvei. Det gir ingen mening at man har lov dersom man brøyter veien først. Ap/Frp ønsker ikke å åpne for dette.

Endelig avgjørelse i saken blir tatt i Stortinget om kort tid. Kanskje burde flere partier vurdere om det er Sp, Høyre og KrF sitt forslag som skal støttes!