­– Selbu kommune er i dialog med AtB om skoleskysstilbudet

Selbyggen har fått innsyn i en e-postkorrespondanse mellom AtB og Selbu kommune. I en e-post datert 14. november skisserer AtB den nye løsningen, og skriver at «vi må gjøre tiltak for å få kostnadene ned, med minst mulig negative konsekvenser for elevene». 

Selskapet skriver videre at de er «avhengige av at dere i kommunen bistår oss i dialog med foresatte vedrørende ny ordning. Vi har ikke landet dato for ny ordning pt., men vi har fått tilbakemelding om at den kan iverksettes allerede fra 04.12.23. Dette er da avhengig av at det går ut info til foresatte og skoler. Foresatte ber vi dere om å bistå med, så vil vi ha dialogen med Markaplassen og Solbakken». 

Formidlet tiltaket slik de fikk det

Selbyggen har spurt oppvekstsjef Geir Håvard Mebust om beskjeden ble videreformidlet godt nok, og på riktig måte, til foreldrene. Mebust svarer at kommunen tolket e-postene fra AtB som at den skisserte endringen skulle iverksettes. 

– Vi formidlet tiltaket slik vi fikk det fra AtB, selv om vi så at tidspunktet for oppstart ikke var realistisk. 

– Tar Selbu kommune selvkritikk på noe når det gjelder denne formidlingen? 

– Vi tok for gitt at dette var et godt planlagt og forsvarlig skoleskysstilbud, men i ettertid ser vi at vi burde hatt mer dialog med både Atb og foresatte.

Påvirkning av skoleskysstilbudet

– Hvilke verktøy kan Selbu kommune ta i bruk hvis dere er uenige i endringen AtB skisserer? 

Vi har en viss påvirkning ved å gå i dialog med Atb, men når det gjelder denne konkrete saken har AtB vært nødt til å se på tiltak fordi kostnadsnivået har eskalert. Når det da går busser fra før, må man se på hvordan man kan samhandle for å optimalisere busstilbudet totalt sett. Det er det dette tiltaket handler om, altså å utnytte bussruta som allerede går, i stedet for å kjøre busser parallelt, sier Mebust. 

– Men er det forsvarlig å bytte buss i krysset på Øver Jervan? 

– Vi ble forespeilet fra Atb at bussbyttet skal foregå forsvarlig. Bussene skal korrespondere slik at elevene ikke skal stå og vente på neste buss. Det er en del av kontrakten mellom Atb og skyssoperatør.

– Foreldrene sier elevene risikerer å stå ute og vente på den neste bussen i krysset? 

– Vi har fått bekreftet at bussbyttet skal foregå slik vi forsikret oss om da vi ble orientert om det nye tilbudet. Som følge av de reaksjonene som har kommet har vi sammen med Atb og Trøndelag fylkeskommune planlagt en befaring på området for å være helt sikker på at tilbudet er forsvarlig. Hvis det viser seg å ikke være trafikksikkert og langt utenfor de normene som gjelder for skoleskyss vil vi følge opp saken videre sier Mebust. 

Dyrere taxianbud

– Har det vært aktuelt å møte foreldrene i Draksten ansikt til ansikt? 

– Ja, det har det. Vi har sagt til foreldrene at hvis vi hadde hatt litt bedre tid på det vi fikk fra AtB, så kunne vi hatt bedre dialog i forkant. Vi ønsker det beste for elevene i Draksten. 

– Flere har pekt på at det i det nye budsjettet under posten «skoleskyss» står at kommunen vil spare 400.000 kroner. Mange kobler denne innsparingen med dette nye skysstilbudet i Draksten. Er det slik at kommunen bevisst har gått inn for en slik reduksjon i tilbud ut fra et «sparebehov»? 

– Det er litt todelt dette. Det er lagt opp til en budsjettreduksjon i skoleskyssen, men det har ikke direkte med denne endringen fra AtB å gjøre. Da skolen i Draksten ble lagt ned, måtte Selbu kommune koste alt med skoleskyss selv, men en åpning i opplæringsloven gjør det mulig å ha nærskole i en annen kommune, og fra 2023 vil fylkeskommunen ta over ansvaret for skoleskyssen. Det medfører en reduksjon i kostnader for Selbu kommune, men en økning for Trøndelag fylkeskommune. Samtidig med dette ble det gjennomført et nytt anbud for skoleskyss med en vesentlig kostnadsheving og resulterte i at fylkeskommunen måtte ta grep for å få en mer rasjonell drift av skoleskyssen i fylket og redusere  kostnadene.

Selbu kommune har ikke råd

– Men, kunne Selbu tatt over ansvaret for skyssen igjen? 

– Det vil ikke være aktuelt slik jeg ser det nå. Selbu kommune er opptatt av å tenke helhet for alle våre elever uten at man skal ha særordninger for enkelte. Det vil totalt sett være fornuftig å samle all administrering av skoleskyss og sørge for at dette utføres av Atb og Trøndelag fylkeskommune. Økonomisk ville det ikke vært forsvarlig at kommunen skulle hatt hovedansvaret for skoleskyssen i Draksten, sier Mebust.

– Er hensynet til barnas beste ivaretatt i denne saken, mener du? 

– Vi har hatt et møte med Atb og Trøndelag fylkeskommune denne uken der det har vært fokus. Så lenge man jobber for å holde seg innenfor akseptabel reisetid, og ivaretar trafikksikkerheten, er barnas beste knyttet til skoleskyss hensyntatt. Så skjønner jeg at når reisetiden øker, så er det uheldig for elevene, men det er viktig å se helheten. Vi har også elever fra andre steder i Selbu som har like lang reisetid, men så lenge det er innenfor normene må man betegne det som forsvarlig.