Se video: Her forlater Jøvra Selbusjøen

Under stor festivitas og med enormt publikumsoppmøte ble M/S Jøvra frakta til Selbu og sjøsatt ved Garbergselva i pinsehelga 1994. I natt, etter at Selbyggen gikk i trykken, la «Selbusjøens hvite dronning» ut på sin siste reise fra bygda for å ende opp som husbåt i Tønsberg.

Se video nederst i saken.

Flere hundre mennesker hadde møtt opp da den 40 tonn tunge båten ble løftet opp på tilhengeren av to digre kraner fra Verdal om kvelden fredag før pinse i 1994, for så å bli transportert til Innbygda med politieskorte både foran og bak, og med blant annet e-verksfolk som skulle sørge for at den digre transporten kunne komme forbi alle hindringer på vegen.

Jøvra ble kapret

Det gikk strålende, og etter at Hellbrua var passert som trolig det trangeste nåløyet på turen, var Jøvra framme ved Garbergselva vel fire timer senere. Da hadde transporten imidlertid blitt noe heftet da skipet ble kapret av 300 spøkefulle leksdalinger fra Ovakleiva som krevde å få overta skipet. Men etter forhandlinger løste det hele seg i minnelighet, og transporten kunne fortsette. På hele ruta fra Stjørdal til Innbygda hadde svært mye folk møtt opp, og både stemningen og optimismen var overveldende.

Presentert for enorm folkemengde

Pinstilørdagen 1994 ble skuta så sjøsatt og foretok en prøvetur til Amdal og tilbake. 1. pinsedag ble M/S Jøvra presentert for en enorm folkemengde der både Kong Sverre og den virkelige Jøvra deltok og hyllet og hedret Selbusjøens nye flaggskip, og der både Selbu og Klæbu toradergrupper spilte til underholdning. Alle som ønsket det, fikk komme om bord og se på herlighetene. 2. pinsedag var det så presentasjon av skipet i Dragsten og i Klæbu, med samme festprogram som ved Garbergselva dagen før.

Ordførerne stod for skipsdåpen

Den etterfølgende onsdagen ble Jøvra høytidelig døpt av ordførerne i Selbu og Klæbu, Helga Rena og Ivar Schei. De feiret begivenheten med champagne-skål sammen med båtens sponsorer som så fikk være med på en flott, om enn litt bølgete båttur på Selbusjøen.

Så langt var alt stort sett bare herlighet og glede, selv om vannstanden i sjøen var så lav at en ikke kunne legge til kai verken i Putten eller i Klæbu. Men sommeren var stort sett fullbooket, og optimismen var  altså på topp.

Aldri noen gullgruve

Det er altså 26 år siden dette skjedde, og i alle disse årene har folk i Selbu kunnet glede seg over det stolte, hvite skipet som har seilt utallige turer på Selbusjøen. Men at optimismen fra  1994 vel var noe overdrevet og egnet seg best i festtaler, kan vel de fleste enes om i dag. For Jøvra har aldri vært noen gullgruve for skiftende eiere gjennom  de nevnte 26 årene.

Det eneste negative var økonomien

Jan Erik Steen har stått i spissen for Jøvra siden 2006, han har stått som eneeier og delvis som eier sammen med flere, han har hatt ansvaret for drifta av båten og har også vært kaptein om bord på utallige turer.

– Det å drive Jøvra har stort sett vært en udelt positiv opplevelse med utallige trivelige gjester om bord, og med trofaste, dyktige medarbeidere som har stilt opp som mannskap. Det eneste negative har vært økonomien. Da jeg startet opp i 2006, var det slett ikke så verst, og husker jeg rett, var vi opp i nesten 80 turer en sommer. Men de siste årene har vi ikke hatt mer enn mellom 30 og 40 turer i løpet av sesongen. Da sier det seg selv at det ikke nytter å holde på om vi skal være i nærheten av å dekke alle de faste utgiftene, spesielt i forbindelse med sertifiseringen. Derfor var det nå ingen veg tilbake, vi måtte gi oss. Jeg kan også legge til at hadde det ikke vært for radiomuseet, så kunne vi ikke ha drevet Jøvra så lenge som vi har gjort heller. Jøvra var helt avhengig av museet, mens museet klarer seg utmerket uten Jøvra, sier Steen.

Ingen har vært interessert i å ta over

Han har imidlertid et tankekors når det gjelder nedleggelsen av trafikken med Jøvra.

– Det som virkelig overrasker meg, er at absolutt ingen har tatt kontakt verken på telefon eller mail med interesse for å overta Jøvra og prøve og opprettholde denne cruisetrafikken på Selbusjøen.  Jeg skjønner det ikke, for yngre og initiativrike mennesker burde det være en spennende  utfordring å prøve og skape noe her, sier Jan Erik Steen.

Men nå har altså Jøvra dratt fra Selbu for siste gang. For nå skal den bygges om til husbåt og bli bolig for de nye eierne i Tønsberg.