Ny gang- og sykkelvei åpnet for trafikk

Utbygginga av boligfeltet Botn/Dyrdalslia i Mebond fører til at det blir stadig flere folk og kjøretøy som ferdes i området. 

På grunn av dette ble det på et tidspunkt utløst et såkalt rekkefølgekrav som innebærer at det må etableres en gang- og sykkelvei fra Selbu videregående skole og oppover langs Bellvegen.

I mars skrev Selbyggen at arbeidet med den nye vegen var i gang. Nå, noen måneder senere, er arbeidet så å si ferdig. 

Mer trafikksikker veg

– Vegen er 99 prosent ferdig. Det er bare noe småtteri som gjenstår, men dette gjøres ikke før etter ferien. I praksis er vegen ferdig for trafikantene, sier prosjektleder Jostein Moslet i Selbu kommune. 

Han er fornøyd med resultatet av den 250 meter lange vegen.  

– Ut i fra det som var intensjonen, altså å lage en trafikksikker løsning, ble vegen slik den var tiltenkt. 

Han legger til at det i utgangspunktet var ønskelig å lage gang- og sykkelvei helt opp mot Åsveien.

– Vi hadde ikke mulighet til å bygge lenger nå, men framtida får vise hva som skjer videre. 

Det er Kyllo Maskin som har vært hovedentreprenør i prosjektet. De har hatt med seg flere underentreprenører både på rekkverk og asfalt-arbeid. 

En offisiell markering av den nye gang- og sykkelveien vil skje senere i sommer.  

Skulle splitte regninga 50/50

Helt siden det ble klart at det måtte bygges en gang- og sykkeveg, har det vært uenighet om hvem som skal finansiere den. Kommunen mente opprinnelig at det er utbyggerne i området Botn/Dyrdalslia som må stå for kostnaden, da kravet om etablering har kommet som en direkte konsekvens av deres aktivitet i området. Utbyggerne var imidlertid uenige, de mente kommunen burde betale all den tid vegen er en offentlig gang og sykkelveg som ligger utenfor deres planområde.

Uenigheten havnet etter hvert hos Statsforvalteren. Sistnevnte gjorde det klart at det er Selbu kommune som til syvende og sist avgjør hvem som skal ta kostnaden. 

Til slutt ble det en løsning på uenigheten. Det skjedde i et kommunestyremøte 30. mai 2022, da det ble bestemt at kostnaden skal fordeles 50/50 mellom utbyggerne og kommunen.

Dyrere enn antatt

Prosjektet hadde opprinnelig en kostnadsramme på 2,6 millioner kroner, men det skulle etter hvert vise seg å bli dyrere å enn som så. Kommunestyret vedtok i april i år å øke kostnadsrammen til 4,75 millioner kroner. 

I kommunestyremøtet ble det vedtatt at overskridelsene av opprinnelig kostnadsramme dekkes av Selbu kommune.