Leder stort tursti-prosjekt: – Skal settes opp 400 skilt

Prosjektet som Selbyggen har omtalt også tidligere, er et samarbeid mellom Selbu kommune, Selbu Vekst, Selbu Frivilligsentral og en rekke idrettslag. Jon Eirik Elvsveen er engasjert som prosjektleder og har ansvaret for å koordinere arbeidet.

— Utgangspunktet er at man ønsker å få allmenngjort og synliggjort tur- og ferdselsårer i terrenget. På bakgrunn av det har kommunen og Selbu Vekst laget en plan over potensielle anlegg og ruter i Selbu, sier Elvsveen. 

Nasjonal skiltstandard

Målet er å merke løypene etter en nasjonal standard som Den Norske Turistforening har utarbeidet. Det skal se likt ut enten om du befinner deg i Lofoten eller Selbu.

– Det må være så enkelt at alle finner frem, sier prosjektlederen.

– Hvor mange skilt er det som skal plasseres i terrenget?

– Totalt er det snakk om 400 skilt av ulike typer og i ulike størrelser. Noen av dem kan være informasjonstavler på norsk og engelsk som viser hvor man befinner seg – og med blant annet kontaktinfo til nødetater – andre kan være skilt som forteller deg noe om hvor langt det er igjen til destinasjonen.

– Unikt

Elvsveen forteller at noen områder er relativt godt merket allerede, mens andre områder trenger bedre merking.

– Men flere steder er det brukt en del ikke-nasjonale standarder på en del skiltinger, så noe må uansett byttes ut, sier Elvsveen og fortsetter:

– Det som er unikt er man har greid å tromme sammen alle aktuelle idrettslag, der hvert idrettslag har ansvaret for sitt område. Det vil si at eksempelvis Selbustrand I.L og Vikvarvet står for planleggingen og gjennomføringen av sine respektive områder.

Jobber med finansiering

Idrettslagene skal imidlertid ikke stå for finansieringen av prosjektet.

– Håpet er at vi får fullfinansiert dette med tilskudd og eventuelt midler fra andre. Tilskuddene dekker bare 50 prosent av totalkostnadene, så hvis dugnaden utgjør 25-30 prosent av kostnadene, er vi avhengig av å finansiering av andre, for eksempel stiftelser, bank og lignende.

– Er det noe av finansieringen som er på plass allerede?

– Ikke enda, men vi jobber med dette nå i januar og februar. Vi har blant annet søkt om prosjektmidler fra Selbu Sparebank. I tillegg håper vi på finansiering ved hjelp av tippemidler, sier Elvsveen og legger til at totalkostnaden på hele prosjektet er rundt 1 million kroner.

Håper de kan sette i gang i sommer

Hvis prosjektet utløser midler, kan arbeidet med oppmerking settes i gang i løpet av sommeren.

– Vi gjør mye av grovarbeidet nå, og målet er å bestille materiell i løpet av våren. Da kan vi begynne terrengarbeidet i juni og fortsette utover sommeren.

Det innebærer å sette opp skilt og stolper. Enkelte steder er det også aktuelt å legge ut klopper i terrenget.

– Dette prosjektet handler ikke bare om merking, men også tilrettelegging.

På Selbustrand har idrettslaget inngått et samarbeid med Peder Morset Folkehøgskole som handler om nettopp klopper.

Elever ved skolen har fått i oppgave å lage klopper som skal legges der det er bløtt og vanskelig å ta seg frem. Produksjonen er allerede i gang, og Selbustrand I.L omtaler prosjektet som et «fruktbart samarbeidsprosjekt som gagner nærmiljøet».

Avhengig av avtaler med grunneiere

Når et slikt omfattende prosjekt skal gjennomføres, er det ikke bare å ture i vei helt uten videre. Først må tillatelser være på plass. I utgangspunktet gjelder Allemannsretten og Friluftsloven, men alle typer tilrettelegging av turruter, som fjerning av vegetasjon og steiner, bygging av klopper og gjerdeklyvere, merking og skilting krever grunneiers og rettigheters tillatelse. 

– Det er viktig at dette samtykket er på plass til riktig tid før arbeidene i felt starter. Dette jobber idrettslagene med nå i planleggingsprosessen, sier Elvsveen. 

Bruker opptil 300 timer

Målet å bruke mest mulig lokale leverandører. Derfor er planen å bruke Selbu Trykk.

– Vi har erfaring med Selbu Trykk fra før og har vært veldig fornøyd med det de leverer. De vil derfor lage layouten på materiellet.

Apropos layout; skiltene vil ha ulike farger basert på rutens vanskelighetsgrad.

– Det finnes et nasjonalt klassifiseringssystem for de ulike skiltene. Grønne skilt betyr at løypa er lett, Selbustien er for eksempel en slik løype. Blå løyper er litt mer krevende med tanke på høydemeter, røde løyper er enda brattere og mer krevende, og svart er det ekstreme, sier Elsveen som roser samarbeidet mellom de ulike instansene i prosjektet.

– Men til slutt Jon Eirik, er ikke du pensjonist?

– Jeg er en såkalt pensjonist med jobb, smiler Elvsveen.

– Jeg ble engasjert av Selbu Vekst og får betalt for å gjøre denne jobben. Det er estimert at jeg vil bruke mellom 200-300 timer på dette, så det blir en god del dager. I tillegg til å lage finansieringsplan og budsjett, er jobben min å koordinere, kvalitetssikre og sikre fremdrift i prosjektet, sier prosjektlederen, som for øvrig har erfaring med lignende prosjekt fra tidligere.

– Jeg har tidligere jobbet med sykkelstier i Selbu, og jeg har deltatt på en del kurs som handler om hvilke krav som stilles til løyper og slikt, sier Elvsveen som nå gleder seg til å komme skikkelig i gang med prosjektet.