Joakim er tilbake i lufta

– Hvor er du nå, Joakim Stokke? 

– Akkurat da du sendte SMS var jeg på flyplassen i Düsseldorf og skulle fly tilbake til Gardemoen, men nå er jeg i leiligheten min på Jessheim.

– Hva har skjedd? 

– Som fortalt til Selbyggen tidligere hadde jeg fått meg jobb som pilot hos SAS og rakk akkurat å starte opplæringen på Boeing 737 da koronapandemien brøt ut og permitteringsvarslet kom 18.mars i 2021. 

Med over en million i studiegjeld kunne jeg ikke bli sittende arbeidsløs her på Jessheim. Da det åpnet seg en mulighet på Coop i Selbu, var jeg kjempeheldig. Jeg fikk noe meningsfylt å fylle dagene mine med og stortrivdes fra første stund. Du må hilse og si at jeg savner å prate med kundene og det gode arbeidsfellesskapet på Coop.  

– Og nå er du tilbake i drømmejobben? 

– Flyving er jo en veldig usikker og sårbar bransje, så jeg kunne ikke være sikker på om jeg fikk komme på vingene igjen. Men som resultat av storstreiken blant pilotene i fjor, fikk jeg tilbake jobben. Med en forståelsesfull arbeidsgiver på Coop, ordna det seg fort, og 1.oktober var jeg på plass i SAS igjen. Ja, pilot er og blir drømmejobben. Allerede som liten guttunge fikk jeg en veldig sterk fasinasjon for fly og luftfart. Enkelte ting er du bare født med. Jeg er veldig heldig som klarte å gjøre drømmen til virkelighet. 

– Var det bare å begynne å fly igjen?

– Nei, jeg hadde jo vært borte i nesten to år, og nå skulle jeg inn i passasjerflygningen og måtte gjennom masse kurs og opplæring før jeg var klar for cockpiten. Nå flyr jeg over hele Europa, fra Svalbard i nord til Kanariøyene i sør. I sommer har det vært veldig mye ferieflyving til Tyrkia, Spania og Middelhavsøyene. Jeg får se og oppleve noe nytt hele tiden. Nye byer og steder.  Eksempelvis som i dag, jeg har aldri vært i Düsseldorf før. 

– Har du vært borti noen kritiske situasjoner? 

– Nei, men vi øver og er forberedt på at det kan skje noe når som helst. I flybransjen er vi veldig opptatt av sikkerhet. Været er den største utfordringen, og vi sjekker bestandig værmeldingene før vi legger ut på en tur. Nylig kom vi ikke ned i Tromsø fordi det var så mye tåke. 

– Hva gjør dere da? 

– I tilfeller da vi vet at det er dårlig vær dit vi skal fly, er det et samarbeid mellom de som sitter og styrer alle flygningene på en operasjonssentral. Da vi ikke kom ned i Tromsø, var det sikrere å fly tilbake til Oslo, både fordi de nærmeste flyplassene til Tromsø også hadde tåke og fordi alle som skal videre med flygninger ut fra Oslo rekker det. 

– Når har du det som best der høyt oppe i lufta? 

– Det er når vi flyr innenlands og det er klarvær. Autopiloten kobles ut og du sitter der helt rolig og avslappet og bare glir gjennom lufta. Fjell, sjøer og fjorder og hele det vakre landet vårt kommer imot deg, og du har full kontroll. Det gir en slik enorm frihetsfølelse. Det kan ikke beskrives, men må oppleves.