Frustrert over manglende tiltak ved livsfarlig punkt på Fv. 705

For to måneder siden ropte Jomar Grytbakk varsko om et trafikkfarlig punkt på Fv. 705 ved Stuggusjøen. Så langt har ikke fylkeskommunen gjort noe for å forbedre vegen, men de sier de skal ta tak i det etter sommeren.

Jomar Grytbakk sitter i kommunens trafikksikkerhetsutvalg og er i tillegg nabo til det aktuelle punktet på Fv. 705 i sørenden av Stuggusjøen. Det var i mai at han oppdaget at vegen var i ferd med å sige sammen. Han varslet vegmyndighetene sporenstreks. To måneder senere er situasjonen den samme.

– Det har vært flere nesten-ulykker der. Folk som ikke kjenner vegen, tror markeringene står utpå vegkanten. Når de kommer kjørende i 90 eller 100, oppdager de plutselig at markørene står midt på vegen. En gang var det en bil som kjørte på utsida av markørene, altså uti steinrøysa mot sjøen. Han kunne ha kjørt i hjel seg, men hadde heldigvis flaks, sier Grytbakk og legger til:

– Når man ser på alle trafikkulykkene og dødsfallene som har vært på norske veger i sommer, synes jeg det er altfor dårlig av vegmyndighetene å ikke gjøre noe med det.

Mener de ikke har kontroll

Det er satt opp fareskilt, og vegbanen er innsnevret i det ene kjørefeltet med markører.

Ifølge Grytbakk er også det andre kjørefeltet i stadig dårligere forfatning.

– Jeg synes det er rart at det ikke blir gjort noen strakstiltak og at de heller venter til at det raser ut. De mener sikkert de har kontroll på det, men det har de ikke. Jeg kjører der hver dag, og da kjenner jeg at dolpa blir større og større, sier Grytbakk.

Kritisk til kommunen

Han retter også kritikk mot kommuneledelsen.

– Jeg synes det er dårlig av ledelsen i Tydal kommune at de ikke kjører på hardere i denne saken. Når ordføreren ikke bruker store bokstaver overfor vegmyndighetene, blir jeg frustrert, sier Grytbakk, som for øvrig er varamedlem i kommunestyret for Arbeiderpartiet.

– For det første er dette en fylkesveg, så vi har ikke noe ansvar for vegen i det hele tatt, understreker tydalsordfører Jens Arne Kvello (Sp).

Han er enig i at vegen er for dårlig og at det har tatt altfor lang tid uten at noe er blitt gjort.

– Fylkeskommunen er blitt varsla, og de har vært på befaring. Det er vanskelig for oss som kommune og gå inn og si at det burde ha vært gjort annerledes. Vi pleier å ha evalueringsmøte med fylkeskommunen hver høst, så jeg skal ta opp med dem at det har vært for dårlig oppfølging i denne saken, sier Kvello.

– Kunne ikke du som ordfører ha gått ut og varsla fylkespolitikere i ditt eget parti om saken?

– Jeg har hatt besøk av Grøntvedt to ganger i år. Samtalene våre har handla mye om Stugudalsvegen og brøyteproblematikk, men det har også vært befaring på hele vegnettet. Dette skjedde typisk nok tett før denne saken på Stugudalen dukket opp. Han er klar over problemene, men sier samtidig at det er dårlige fylkesveger over hele fylket, sier Kvello.

Hallgeir Grøntvedt (Sp) er leder i fylkeskommunens hovedutvalg for veg.

Vil bli utbedret etter sommeren

Seksjonsleder for drift og vedlikehold i Trøndelag fylkeskommune, Endre Rudolfsen, sier at det er påvist erosjon i Stuggusjøen på det aktuelle punktet. Dette skal være årsaken til at vegen siger.

– Punktet er under oppsikt og vil bli utbedret rett over sommeren. I det arbeidet som er planlagt vil det legges ned en ny og dypere stikkrenne i tillegg til den som ligger der i dag. Det vil samtidig gjennomføres en erosjonssikring av punktet, sier Rudolfsen til Selbyggen.

– Hvorfor har ikke fylkeskommunen satt inn strakstiltak?

– Punktet har vært under oppsikt i de aktuelle månedene og vi vil etter planen gjennomføre arbeidet rett etter sommeren i august. Det er i påvente av utbedringen satt opp fareskilt og en innsnevring ved hjelp av markører. Dette for å gjøre trafikanter oppmerksom på det aktuelle punktet. Vi opplever ellers at strekningen som punktet ligger på som oversiktlig, sier Rudolfsen.

Tilbakevendende problem

Det samme problemet oppsto på samme sted for to år siden. Den gangen ble det gjennomført litt erosjonssikring, men dette var tydeligvis ikke nok.

– For å unngå at dette skal skje igjen er vurderingen at vi må inn med en djupere renne i tillegg til den som ligger der i dag. På generell basis kan vi si at vi som vegeier hele tiden må se på kostnadseffektive utbedringstiltak når vi får denne type hendelser på fylkesvegnettet. Dette fordi det er meget små budsjettrammer for vedlikehold/utbedring av fylkesvegnettet og vi er opptatt av å finne kostnadseffektive tiltak, sier Rudolfsen.

Uenige om fartsgrensen

Det aktuelle punktet ligger i en 80-sone. Jomar Grytbakk mener fartsgrensen bør senkes til 50 inntil vegen er utbedra.

Fylkeskommunen har ingen planer om å senke fartsgrensen.

– Det er i påvente av utbedringen satt opp fareskilt og en innsnevring ved hjelp av markører. Dette for å gjøre trafikanter oppmerksom på det aktuelle punktet. Vi opplever ellers at strekningen som punktet ligger på er oversiktlig. Farten vil bli satt ned i forbindelse med selve gjennomføringen av arbeidet, sier Rudolfsen.