– Alt som er gammelt er av interesse

Edgar Aas har en hobby som krever mye plass. Han samler nemlig på gamle kjøretøy. Til sammen har han 30 snøskutere, 7 biler og 3 traktorer.

Til daglig jobber Edgar Aas i Græsli & Gullbrekken. Der er han utleid som renovasjonsarbeider og kjører søppelbil for Innherred Renovasjon i Tydal, Selbu og Malvik.

Også på fritiden er han opptatt av ting som er gammelt, men disse går ikke i søpla. Langt ifra. Han har to garasjer fulle av motoriserte klenodier. I den ene garasjen har han også et verkstedrom, der han har gjenopplivet utallige kjøretøy.

Og ikke bare kjøretøy – for akkurat nå er det en støvsuger fra 40-tallet som står på verkstedbordet.

Stor lidenskap

– Hva er det som er så fascinerende med å skru på gamle biler og snøskutere?

– Nei, si det, sier Edgar og tenker seg om.

– Det må være det å få ting til å fungere og at resultatet blir så bra som du hadde sett for deg.

Ifølge Edgar er ikke denne lidenskapen arvelig belastet.

– Faren min var ikke så spesielt interessert i gamle kjøretøy. Interessen min kom da jeg som 20-åring kjøpte min første bil i 1980. Det var en Amazon, og jeg begynte å skru litt på den. Kompisene mine skrudde også på biler. Vi hadde jo ikke noe data eller mobil den gangen, sier Edgar.

På denne tida kunne man i stor grad reparere kjøretøyene selv, forutsatt at man var praktisk anlagt og hadde greie på sånt. Edgar har ikke tatt utdannelse i denne retningen, men er blitt en særdeles dyktig hobbymekaniker.

I tillegg til å være en driftig kar på verkstedet sitt, har han god oversikt over snøskuterens historie og utvikling. Han ramser opp gamle snøskutermerker fra 60- og 70-tallet, som for lengst er ute av produksjon.

Samler på gamle merker

Kjøretøyene får han tak i via bekjente eller på internett. Han har samla kjøretøy fra hele Midt-Norge, samt noen fra Sverige. Det hender også at enkelte donerer gamle farkoster til ham fordi de vet han er en samler.

– Alt som er gammelt er av interesse, sier Edgar.

– Hva er det som avgjør hvilke kjøretøy du slår til på?

– Det kan for eksempel være at jeg plutselig kommer over noen spesielle merker som jeg har lett etter lenge. I mange år har jeg vært på utkikk etter et svensk skutermerke som heter Diana, som ble utviklet av en fyr som het Erik Bergström i Hedeviken. De gangene jeg har kommet over slike skutere avertert, har det vært til en veldig høy pris, så jeg har ikke slått til på dem. Man kan egentlig ikke bruke flere titusen på noe som man bare skal ha stående.

En ildsjel

Det er ikke bare hjemme i verkstedet sitt at Edgar sin store lidenskap har kommet til nytte. Han er en ildsjel i motorsportmiljøet i bygda. Mangfoldige timer har han tilbrakt med forberedelser før arrangement, der han har sørget for at utstyr kommer på plass og baneanlegg blir preparert. I 2011 ble han tildelt Idrettens hederspris for innsatsen.

Edgar var også aktiv i teamet til Ståle Eggen i mange år. Sammen med Petter Eggen (far til Ståle) bygde Edgar om en buss, som de brukte da de fartet rundt på skutercross i Norge og Sverige. I tillegg var Arild Østby med som mekaniker.

– Det var ei fin tid. Og i 2005 reiste Ståle, Petter, Arild og jeg på snøskutercross i USA. Det var mye artig å se borti der. Men vi ble et ganske lite team sammenlikna med amerikanerne og kanadierne. De reiste rundt i store trailere, mens vi hadde bare en enslig personbil, forteller Edgar.

Alt dette arbeidet har Edgar gjort på frivillig basis.

Krever mye plass

Edgar oppbevarer de fleste av kjøretøyene sine i de to garasjene han har hjemme. Ellers har han mange som ikke er lagret under tak. For han har snøskutere stående rundt hvert et hushjørne, nært sagt. Han har også vært nødt til å gi bort og selge en del.

– Det er en veldig plasskrevende hobby. Jeg burde egentlig hatt en flyhangar, sier Edgar og ler.

En gang hadde han noen løse tanker om å lage et snøskutermuseum, men det ville ha krevd mye bygningsmasse, så denne ideen har han slått fra seg.

– Men helt til slutt: Hvorfor har du egentlig så mange kjøretøy, Edgar?

– Jeg så et TV-program en gang om en mann som samla på biler. Da han fikk spørsmål om hvorfor han hadde så mange, svarte han: «Har du hørt om noen som samler på frimerker og har bare ett?» Det synes jeg var et godt svar.