Et skritt nærmere privatisering
Høsten 2025 fikk kommunedirektøren i Selbu i oppdrag å utrede hvilke konsekvenser privatisering av kommunens adkomstveier vil få. I kommunestyremøtet mandag fikk politikerne svar.
Publisert
Selbu kommune har i flere år ikke har hatt penger nok til å vedlikeholde de kommunale veiene tilstrekkelig. Trang økonomi har gjort at sommervedlikeholdet av veiene er blitt nedprioritert. Nå frykter politikerne at vedlikeholdsetterslepet blir for stort.
Samleveier og adkomstveier
De kommunale veiene kan deles inn to kategorier: samleveier og adkomstveier. Forskjellen på disse to er at samleveiene fører til private eiendommer og til idrettsanlegg, offentlige bygg eller lignende, mens adkomstveiene kun fører til private eiendommer. Det er adkomstveiene som nå er aktuelle for privatisering (disse utgjør til sammen 37 kilometer vei).
I artikkelen under kan du se en komplett liste over Selbu kommunes adkomstveier:
Opp til politikerne
I kommunedirektørens utredning kommer det frem at privatisering av alle kommunens adkomstveier vil gi en årlig besparelse på 2,2 millioner. For hver enkelt kilometer som privatiseres, reduseres kommunens utgifter med ca. 60 000 kroner per år.
Kommunedirektøren la i innstillingen frem tre alternativer til politikerne: å privatisere samtlige adkomstveier, å privatisere enkelte adkomstveier, eller å fortsette med kommunalt eierskap av samtlige. Utover dette er kommunedirektøren forsiktig med å diktere det politiske valget - det blir dermed opp til politikerne å bestemme hva som blir veien videre i saken.
– Ikke bærekraftig
Basert på politikernes uttalelser mandag, fikk en inntrykk av at det går mot privatisering. Leder for hovedutvalg samfunnsutvikling, Lars Rolseth (H), mente det var viktig at denne saken ikke bare “blir lagt i en skuff”:
– Vi skal ikke forskuttere utfallet i denne saken nå, men det er klart at et stort etterslep på vedlikeholdet, som stadig ble større, ikke er bærekraftig. Om vi fortsetter slik, uten å ta grep, må vi senere prioritere større opprustinger. Dette vil gå utover andre kommunale tjenester.
Arne Hofsmo (Sp) delte også sine synspunker i saken.
– Om vi en dag må velge mellom å tilby enkelte i befolkningen gratis veg fremfor helsetjenester, oppvekstsektor eller eldreomsorgen for almennheten, er jeg ikke i tvil om hva jeg vil prioritere. Jeg mener det er helt på sin plass å se nærmere på privatisering.
Torgeir Sletner (SV) var tydelig for privatisering, men forstod ikke hvorfor kommunen måtte bruke såpass lang tid på å få dette gjort.
– Jeg kan ikke begripe hvorfor vi skal bruke så lang til på å privatisere veier? Jeg mener at de 37 kilometerne (samtlige av kommunens adkomstveier) - de kan vi sørge for å få privatisere så fort som mulig.
Veien videre
Kommunedirektør Geir Håvard Mebust argumenterte for hvorfor administrasjonen mener det er klokt å bruke tid på saken.
– Om denne saken nå går tilbake til hovedutvalg for samfunnsutvikling får den en god forankring både blant politikere og administrasjon. Slik vil også innbyggerne være godt informert før privatiseringer eventuelt skjer i fremtiden.
Kommunedirektørens utredning (saksframlegget) ble tatt til etterretning av et enstemmig kommunestyre. Nå vil HUSU frem mot høsten utarbeide et konkret forslag til hvilke faktorer som skal vektlegges om kommunestyret senere bestemmer seg for å privatisere enkelte (eller samtlige) adkomstveier.
